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海外抢先试驾现代新款领动 依然是“经济适用男”

发布时间:2018-11-14 所属栏目:汽车资讯

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海外抢先试驾 依赖于首都出租车市场以及遍布全国的网约车市场,伊兰特(Elantra)成了我们国内消费者再熟悉不过的紧凑型轿车之一,更被我们称为汽车的“新三样”,即使在目前的三四五线城市,伊兰特依然保持着相当大的销量。而今天我们在北美体验到了第六代伊兰特的中期改款车型,在国内,它有一个中文名“领动”。

上面说到的现代领动,其实就是第六代伊兰特,该车2016年就在国内上市了,而此次我们体验的是领动的中期大改款车型。

在国内,"伊兰特"这个名字只是一个开始:

其实伊兰特这个名字现在在国内已经很少出现了,取而代之的是更被人熟知的悦动、朗动和领动,这时候大家可能有点懵了,这几个“X动”和伊兰特什么关系呢?接下来我们就先讲讲伊兰特的历史,大家就会明白其中的联系。

第一代伊兰特的车身尺寸为4375mm/1675mm/1395mm,轴距为2500mm,这在当时是标准的紧凑型车水平,新车主要销售韩国本土和欧美市场。

第三代伊兰特在2003年被正式引入国内,由北京现代国产打造。上市之后它便取得了傲人的成绩。到了2009年,它在国内的保有量就达到了70万台,被我们称为汽车“新三样”。

相信大家现在搞清楚了伊兰特、悦动、朗动和领动的关系了。而下文中我们出现的“新车”或“新款领动”都指的是现代领动的中期大改款车型。

在北美,新款领动共推出了五款车型,分别是SE、SEL、Value Edition、Eco和Limited版本,其中仅有Eco配备了1.4T涡轮增压发动机,而此次我们体验的是中配车型Value Edition,相信它将是新款的主力车型。

外观:前脸更显犀利 换装LED前后大灯

全新设计的外观将新款领动的前脸塑造得更为尖锐,更有冲击力。巨大的进气格栅采用多幅横条设计,这让它有了一点丰田的感觉。

外观小结:

新款领动最大的变化莫过于外观,我身边的朋友都说新款领动变得更加年轻漂亮了,相比之下科罗拉反而显得太过中庸普通,看来领动外观的改变是成功的,那接下来我们来看看新款领动内饰有什么变化。

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